No ano passado fomos visitar o Remy para descobrir como é que ele utilizava a sua Genius eRIDE. A sua resposta? Bem, achámos muito interessante. “Utilizo-a para me divertir, mas também para treinar.” E foi assim que a série “Treinar como um Profissional” começou. Para este novo episódio, focámo-nos um pouco mais nos detalhes dos seus exercícios específicos e orientados para E-Bike e na forma de como isso influência o seu treino.

Além de utilizar a sua E-Bike para passear, o Remy escolhe a sua Genius eRIDE, em vez da Genius clássica, para os seus treinos de precisão. Vamos abordar dois desses treinos: maximização da potência aeróbica e sprints.

Duração: 10 a 30 min a pedalar
Modo: Eco:

DETALHES
Terreno: corta-fogos

Como os treinos de MAP são muito intensos para os músculos, é importante aquecer bem para despertar os músculos. Para mim o aquecimento é feito quando pedalo desde a minha garagem até aos trilhos. Cerca de 30 minutos em modo eco sem me esforçar muito.

Parte 1
Duração: 4 min a 80%
Modo Trail (Tour/Sport)

Parte 2
Duração: 1 min a 100%
Modo Eco:

DETALHES
Terreno: trilhos, subidas/descidas
Repetições: 3 repetições com 10 min de descanso entre cada série

Os treinos de MAP são muito importantes para mim. Durante as etapas pode começar a sentir a fadiga, alguma dificuldade em respirar, os músculos recebem menos oxigénio e vai acabar por começa a ficar tenso, o que pode levar a certos erros. Ao ser capaz de fazer treinos MAP, significa que posso ir mais rápido durante mais tempo. 

O primeiro exercício é bastante simples, só precisa de uma E-Bike, alguns trilhos e um sensor de frequência cardíaca. O objectivo passa por nunca ultrapassar os 25km/h e por pedalar em terrenos técnicos, seja a subir ou a descer. Para saber se estou a 80% ou a 100%, uso o meu sensor de frequência cardíaca e o meu sexto sentido. É importante ser consistente durante o treino para que se possam comparar os resultados de tempo em tempo. Costumava fazer testes de desempenho com médicos e treinadores para garantir que a minha frequência cardíaca estava a 100%. Sinto-me melhor graças a estes testes e sei que caso queira mais precisão, também posso utilizar um potenciómetro. 

As descidas são aquelas que eu uso para treinar na minha Genius não assistida, só estou a ir mais rápido e em trilhos mais interessantes com a minha E-Bike.

Parte 1
Duração: 1 min a 100%
Modo: Eco:

Parte 2
Duração: 4 min a 80%
Modo: 3:30 em Trail - 30 seg em Boost

DETALHES
Terreno: trilhos, subida/descida
Repetições: 5 repetições sem descansar entre cada série

Como não há tempo de recuperação, este exercício é bastante longo, é mais optimizado para uma bicicleta de cross country. Como este’ não é o meu tipo de treino preferido, levo a minha E-Bike e torna-se muito mais divertido!  Para este treino específico, os modos de assistência são também muito úteis para optimizar a intensidade da minha frequência cardíaca. Os 30 segundos de boost serão como uma reabilitação para as minhas pernas, isto porque, embora a minha frequência cardíaca permaneça alta, ainda estou a pedalar a uma alta RPM.

Escolho sempre percursos que seriam impossíveis de subir com uma bicicleta de montanha tradicional. Percursos íngremes com degraus, raízes, pedras, locais onde precisa de se manter focado e calmo para que consiga alcançar o sucesso, o mesmo se aplica nas descidas técnicas. A assistência do motor ajuda-me a subir, no entanto, o peso adicional de uma E-bike faz com que tenha de me esforçar bastante, o que é bom para treinar o meu core. 

Por vezes, ’resulta à primeira tentativa… É aqui que começa a parte divertida

Duração: 10 seg
Modo Sem assistência

DETALHES
Terreno: corta-fogos, trilhos, subidas ligeiras
Repetições: 5 repetições com 30 seg de descanso entre cada série

Como complemento ou um exercício separado, faço sprints. Sprints não são a coisa mais divertida de se fazer, no entanto, têm de ser feitos. Caso não faça treinos de sprint, o seu selim vai tornar-se apetecível! Para ser mais eficiente, desligo a assistência e utilizo o peso extra da E-Bike para aumentar a dificuldade do treino. Quando preciso de recuperar volto a ligar a assistência .

De volta a casa, tomo banho e depois vou analisar e comprar os dados obtidos com os resultados dos treinos anteriores. É por isso que é importante seguir uma rotina no percurso e nos exercícios.