SCOTT Contessa Addict 35 Bike
Modello : 290497
Caratteristiche principali
- Telaio Addict Disc in carbonio HMF
- Forcella Addict HMF
- Shimano Tiagra Disc 20 velocità
- Pneumatici Schwalbe ONE
1. Taglia
CHF 2 199.00
Consegna entro 3-5 giorni lavorativi dallordine
Spedizione gratuita per ordini superiori ai CHF 149.00
Resi gratuiti entro 14 giorni
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Das SCOTT Contessa Addict 35 wurde von Grund auf neu gestaltet. Ein Bike, ideal auch für lange Touren. Dieses Bike will Kilometer machen und zeichnet sich durch eine Geometrie aus, die nicht so sehr auf Rennen, sondern mehr auf Ausdauer ausgelegt ist!
Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden
condizioni di utilizzo 6Road racing, time trial, Triathlon (Esempi)
Si prega di controllare il dettaglio per ulteriori informazioni -
Telaio
Addict Disc HMF Carbon
Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger
Internal cable routing
Syncros fender kit ready -
Forcella
Addict HMF Disc
1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer -
Deragliatore posteriore
Shimano Tiagra Black RD-4700-GS
20 Speed -
Deragliatore anteriore
Shimano 105 FD-R7000 Black
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Leve del cambio
Shimano Tiagra ST-4720
Dual Control 20 Speed -
Guarnitura
PRAXIS ALBA M24
50x34 T Black -
Movimento Centrale
PRAXIS 86-0301 M24 BB86 -
Catena
KMC X10 -
Cassetta
Shimano CS-HG500
10 Speed 11-34 T -
Freni
Shimano BR-4770 Hyd.Disc -
Disco del freno
Shimano SM-RT64 CL rotor 160/F and 160/R -
Manubrio
Syncros Creston 2.0 Compact
Alloy 31.8mm -
Attacco manubrio
Syncros RR2.0
1 1/4" / four Bolt 31.8mm -
Reggisella
Syncros RR1.2
27.2/350mm -
Sella
Syncros Savona 2.5 (V-Concept) Channel -
Serie sterzo
Acros AIF-1134 -
Mozzo anteriore
Formula Team II Disc 28 H -
Mozzo posteriore
Formula Team II Disc 28 H -
Raggi
14G Stainless Black 2mm -
Cerchio
Syncros Race 24 Disc
28 Front / 28 Rear -
Gomma anteriore
Schwalbe ONE Fold
700x32C -
Gomma posteriore
Schwalbe ONE Fold
700x32C -
Peso in kg (approx.)
9.25 -
Peso in lbs (approx.)
20.39 -
Peso totale
120kg
Il peso totale include la bici, il ciclista, l'equipaggiamento, e potenzialmente bagagli aggiuntivi
Movimento centrale sovradimensionato Addict
Per migliorare il trasferimento di potenza i nostri ingegneri hanno sviluppato una particolare intersezione del tubo obliquo e del movimento centrale che è più ampia rispetto a qualsiasi altra bici da strada attualmente presente sul mercato. Questa sezione trasversale più ampia permette di gestire meglio il carico e rende la struttura più robusta. Inoltre, aumenta l’efficienza della pedalata e la trasmissione di potenza.
Struttura cava
L’intero kit telaio è cavo e ha un interno totalmente pulito per massimizzare la riduzione di peso.
Forcellini sandwich
I forcellini della nuova Addict RC si integrano nel sistema del perno passante grazie al design dei tubi e alla struttura semplice e leggera.
Tecnologia Evo‑Lap
Con la selezione appropriata dei materiali, l’80 % del lavoro per creare un telaio è già compiuto. è invece il 20 % restante, che richiede la maggior parte dei nostri sforzi. La nostra scelta di utilizzare le fibre di carbonio più avanzate è seguita da un utilizzo intensivo di strumenti specifici, come il software FEA (Finite Element Analysis, Analisi agli elementi finiti), che permette di mappare il posizionamento dei fogli.
Con il software FEA possiamo simulare forze differenti su un modello virtuale del telaio e adattare la sua struttura di conseguenza. Il software ci permette di creare prototipi virtuali completi che incorporano tutti i fenomeni fisici che si presentano nel mondo reale.
Con la nostra tecnologia Evo‑Lap modelliamo il telaio per ottimizzare l’area di superficie, simuliamo strutture di tubi con strati orientati diversamente, osserviamo il risultato dell’utilizzo di configurazioni diverse e testiamo la distribuzione dello stress in varie aree del telaio. Grazie a questo approfondito modello computerizzato, abbiamo ottimizzato gli strati di carbonio in tutti i componenti del nostro telaio. Quando le parti sono state unite nei primi prototipi, il risultato è stato un telaio super leggero e compatto che non sacrifica rigidità, comfort o resistenza agli impatti. L’intera gamma ha beneficiato della nostra tecnologia Evo‑Lap.