Bicicleta SCOTT Patron ST eRIDE 900 Tuned TR

The Bosch Performance Line CX-R is designed for eMTB racing and is the obvious choice for professional eMTB and ambitious riders. The motor has extremely fast acceleration and a maximum torque of 85Nm. The Performance Line CX-R comes with an additional Race Mode, delivering up to 400% of your own pedal force and ensuring an energetic direct support. The motor is connected to the Smart System which keeps your motor up-to date after purchase.

Gracias a su amplia autonomía, su larga vida útil, su sistema de gestión inteligente de la batería y su facilidad de manejo, las baterías de iones de litio Bosch Power Tube figuran entre las más modernas del mercado. ¡Todos esos años de experiencia de Bosch dan sus frutos! PowerTube: 400 Wh, 500 Wh, 625 Wh, 750 Wh

Gracias a su pantalla de colores, podrás ver todo de un vistazo: velocidad, distancia, potencia, cadencia y consumo de calorías– Conectada al potenciómetro que va montado en el interior del motor, la Kiox 300 muestra directamente tus datos de forma física. El manejo con el controlador del manillar facilita pasar de una pantalla a otra o a un modo de asistencia a la pedalada o al caminar. La conexión Bluetooth detecta automáticamente las actualizaciones de datos del teléfono y comparte información.  

Para obtener el máximo rendimiento, un amortiguador necesita que la transferencia de potencia sea lo más directa posible. Queremos evitar movimientos poco eficientes, es decir, movimientos laterales respecto al sentido de la marcha, especialmente cuando el amortiguador está en fase de compresión.

Integrar el amortiguador nos permite mejorar este aspecto en varios sentidos. En primer lugar, la estructura del cuadro alrededor del amortiguador junto con la montura Trunnion hace que el diseño sea mucho más rígido, lo cual reduce el movimiento y promueve una transferencia de potencia más eficiente. Además, podemos montar rodamientos mucho mayores en el pivote del tubo del asiento para reforzar más esta zona y reducir movimientos innecesarios. Nuestra tecnología de suspensión integrada nos ayuda también a fabricar cuadros con el motor y la batería en una posición más baja y con ello bajar el centro de gravedad. Obtenemos así una conducción mejor, más estable, con sensaciones que inspiran seguridad al rodar.

Al amortiguador se accede a través de una trampilla situada en la zona del tubo superior. Gira la ruedecita con los dedos o con una moneda para abrir el mecanismo y tener acceso al amortiguador. De este modo podemos controlar el rebote, la compresión y la presión de la suspensión, además de instalar o sustituir el cable de nuestro sistema de suspensión TwinLoc.

Las bicicletas de montaña eléctricas tienen un manillar repleto de componentes: si empezamos a sumar frenos, tija telescópica, marchas, cables de la unidad de transmisión, bloqueo remoto y de la suspensión… ¡son muchos cables! Los diseñadores de SYNCROS han rediseñado las formas para que los cables puedan ir por debajo del manillar y por los lados de la potencia antes de desaparecer en el tubo de dirección con piezas de plástico integradas que garantizan la limpieza y la eficiencia. Esto evita que los cables se doblen o se tuerzan, y además remata la parte delantera con un acabado minimalista. Todos nuestros diseños de manillares y potencias incluyen varias opciones para montar ciclocomputadores, luces y soportes para cámaras, tanto por encima como por debajo del manillar.

Los amortiguadores con tecnología NUDE se utilizan en las bicicletas con suspensión integral de SCOTT desde hace casi dos décadas. Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros socios fabricantes de suspensiones para seguir mejorando esta tecnología, y que cuentes con un apoyo óptimo, ya sea para competir en la Copa del Mundo o para pasar un día disfrutando del ciclismo a lo grande en la montaña. Haz clic aquí para ver más información (aquí irá un ENLACE A LA PÁGINA DE TECNOLOGÍA NUDE)

http://www.scott-sports.com/nude-suspension-technology

Con el sistema TwinLoc, el ciclista puede controlar con eficacia todo el cuadro, la horquilla y el amortiguador como un único sistema. ¿Y por qué es esto importante? Una bicicleta con 150 mm de recorrido que esté bien reglada tiene más prehundimiento inicial que una bicicleta con 130 mm. Y es precisamente ese poquito más de recorrido lo que hace que estas bicicletas transmitan sensaciones tan buenas y sean las mejores para los descensos; el problema es que tener un prehundimiento inicial mayor afecta a la geometría de la bicicleta y a sus prestaciones en los ascensos. Por eso es tan importante el sistema TwinLoc.

TwinLoc ayuda a controlar el efecto de prehundimiento de varias maneras. Mientras todos los sistemas se limitan a aumentar la compresión a baja velocidad con objeto de mejorar la eficiencia del pedaleo, TwinLoc no solo permite cambiar la amortiguación de la compresión, sino también la curva de suspensión de manera dinámica mediante la modificación de la geometría de la bicicleta. En modo Trail, el amortiguador no solo es más firme, sino que además reduce dinámicamente su recorrido. La bicicleta no baja tanto, mantiene un ángulo pronunciado en el sillín para los ascensos y es más ágil. También ofrecemos un tercer modo de bloqueo completo que ayuda a subir con la máxima eficiencia.

Estos reglajes exclusivos optimizan la geometría en los accesos, incluso en bicicletas con recorridos más largos. Podemos eliminar el "efecto de recorrido largo" que te quita eficiencia al pedalear, pero no te vamos a quitar toda la diversión que te aporta un recorrido de 150 mm cuando te lanzas en un descenso. Para participar en una carrera, para salir con la bici a la hora del almuerzo o para machacarte en una ruta después del trabajo, la posibilidad de cambiar de un modo de suspensión a otro en función del perfil del recorrido con simplemente pulsar una palanca te garantiza más velocidad y unas sensaciones increíbles a los pedales.

La bicicleta se entrega con guardabarros delantero y trasero fabricados a medida para garantizar un ajuste limpio y preciso con la Patron. Para reforzar la seguridad, los guardabarros traseros incluyen LED integrados que reciben alimentación eléctrica directamente desde la batería. El cable viene ya guiado e incluye un enchufe integrado en el manillar para montar una luz delantera. La Patron eRIDE dispone de una gama de accesorios SYNCROS, como pata de cabra, guardabarros trasero, portabultos y montura para cámara de vídeo.

La aplicación E-Bike Flow permite controlar todas las funciones del sistema inteligente y conectar el motor, la batería, la pantalla y la unidad de control. De esta manera podrás personalizar la bicicleta eléctrica exactamente según tus preferencias, mejorarla y mantenerla actualizada: simplemente necesitas descargar nuevas características y servicios, y conectar las actualizaciones de tu bicicleta eléctrica a través de Bluetooth. De esta manera, la bicicleta eléctrica se actualiza continuamente con nuevas características. Para que puedas disfrutar del ciclismo a otro nivel.

La selección adecuada de los materiales constituye el ochenta por ciento del proceso de creación de un cuadro, pero el veinte por ciento restante es al que hay que dedicar más atención. Por eso hemos elegido las fibras de carbono más avanzadas del mercado y además hemos utilizado herramientas específicas como el software de análisis de elementos finitos (FEA, acrónimo en inglés) para determinar la disposición de las fibras de carbono.

Gracias a nuestro exclusivo software FEA, podemos simular diferentes fuerzas aplicadas sobre un modelo virtual del cuadro para así ajustar aún mejor su fabricación. El software FEA nos permite crear prototipos virtuales completos de productos complejos que incorporan todos los fenómenos físicos existentes en entornos del mundo real.

Gracias a nuestra tecnología Evo-Lap, modelamos el cuadro de manera que se optimice su superficie, simulamos estructuras de tubos con diferentes orientaciones de las capas de fibra, observamos los resultados que se consiguen con diferentes configuraciones y sometemos a pruebas la distribución de la tensión en diferentes zonas del cuadro. Con ayuda de las numerosas funciones de este programa de modelado por ordenador, hemos optimizado las capas de carbono de todas las partes de nuestro cuadro. Cuando juntamos las piezas de los primeros prototipos, el resultado fue un cuadro superligero y compacto sin sacrificar la rigidez, el confort ni la resistencia a impactos. Toda la gama aprovecha las ventajas de nuestra tecnología Evo-Lap.