We have a more suitable website version for you. Please confirm your country to get the right product availibility and even purchase online.

Je to bez pochyby nejlepší biker všech dob. Mnozí ale už nevědí, že švýcarský jezdec Nino Schurter je také vášnivý silniční cyklista a téměř polovinu tréninků odjezdí na silničním kole. Vydejte se s ním na oblíbenou projížďku na pozadí překrásné scenérie jeho rodného kraje.



Text: Nino Schurter

Je polovina září. Závodní sezóna horských kol pomalu končí a nás vítá den modrou oblohou a příjemnou teplotou. Ideální den na silniční kolo a dlouhý okruh v horách. Mám štěstí, že můj rodný kraj není úžasný jen na biky, ale nabízí také neuvěřitelné silniční trasy.


Většina lidí je překvapená, když zjistí, že 45 % tréninkových jízd odjezdím na silničním kole. Hlavně regenerace a najíždění objemů se provádí zejména na silnici. Je jednodušší držet určitou kadenci bez příliš vysoké intenzity. Ale co si opravdu užívám, jsou výjezdy do vysokých hor. Stoupat přenádhernou krajinou do alpských průsmyků a pak si vychutnávat rychlost při sjezdu, to se mi na tom sportu tak líbí. Moje láska číslo jedna bude vždycky horská cyklistika, ale silniční mám taky opravdu moc rád.


Na dnešní výjezd se k nám přidá Andri Frischknecht, můj týmový kolega ze SCOTT-SRAM. Vždycky je dobré mít svého "buddyho", natož při takové jízdě. Andri je tichý, ale i zábavný chlapík se schopností zmáčknout mě na maximum, no prostě ideální parťák na trénink.



Naše jízda začíná ve vesnici Tiefencastel. Nachází pod průsmykem Albulapass, do něhož jsme se toho dne pustili nejdřív. 1500 nastoupaných metrů na zhruba 30 km úchvatné krajiny. Poblíž vrcholu jsme se rozhodli dát si jeden Strava segment a zkusit získat KOM. Od posledního závodu světového poháru MTB uběhly už asi 3 týdny, ale nikdy nemáme dost soupeření, ani na tréninku. Na konci nám chybělo asi 15 sekund. Jednoduše jsme přepálili tempo na začátku a pak nám došla energie. Takhle můžete pokořit časy profesionálních jezdců Tour de Suisse. Příště to napravíme


Nahoře jsme si doplnili lahve. Pak přišla na řadu skvělá vysokorychlostní jízda dolů. Tyhle sjezdy vážně miluju. Když se dostanete do nejnižší a neaerodynamičtější pozice, abyste mohli projíždět zatáčky v plné rychlosti. Aerodynamika na biku není prostě tak důležitá jako na silnici. Tady cítíte každou aero vlastnost, kterou vaše kolo má nebo jak zásadní je vaše jízdní pozice. Aerodynamika jako věda mě vždycky fascinovala a jako sportovce mě baví všechno, co mě zrychluje. A to dokonce nemusím ani šlapat.



Po 28km jízdě údolím se ocitáme v Susch, na začátku Füelapassa. Máme kliku, protože právě probíhá “Cycling the Alpes”, což znamená, že je autům vjezd na silnici zakázán a stoupání je jenom naše (cyklistická akce se jede z druhé strany). Na 14km výšlapu jsme překonali 1000 výškových metrů. Výhled z vrcholu směrem na Davos je jedním z nejlepších v celých Alpách a jízdě dolů těžko konkurovat. Rychlá, na vynikajícím asfaltu, s pár technickými zákrutami a nádhernými panoramaty. Co víc si přát? Pro závisláky na rychlosti jako jsme my - dokonalost.


Než se z Davosu vydáme křivolakými cestami zpět do výchozího bodu v Tiefencastelu, znovu doplníme lahve. Bylo by snadné odpískat den v tomto bodě, ale zdá se, že nám v nohách ještě trochu zbylo, takže jsme se rozhodli přidat dalších 15 km a jízdu zakončit v Casa Caminada.


Restauraci vlastní můj kamarád Andreas Caminada. Patří mu jedna z mála tříhvězdičkových restaurací (Schauenstein Castle) a před nedávnem otevřel tenhle cenově dostupnější zahradní hostinec hned vedle. Ve dnech jako dnes, je terasa ideální místo, kde se dá doplnit pití, ochutnat delikátní místní jídlo a ohlédnout se za krásným dnem stráveným na kole. Skvělé počasí, úchvatná krajina, dokonalá společnost, vynikající občerstvení. Někdy se perfektní den nemusí odehrát v prachu a blátě.


Kolo Nina Schurtera

S ohledem na sponzorské smlouvy používal Nino kola DT Swiss a pláště Maxxis.


Trasa

Trasa začíná v Tiefencastelu úvodním 30km stoupáním s 1500 výškovými metry do sedla Albulapass. Následuje rychlý sešup do La Punt. Odtud se pokračuje zvlněným terénem 28 km na začátek výšlapu do průsmyku Füelapass. Druhý výstup dne měří 14 km a nastoupáte při něm 1000 m. Rychlým sjezdem se dostanete do Davosu. Posledních 33 km se volně kroutí do výchozího bodu v Tiefencastelu. Celkem 129 km se ziskem 2750 výškových metrů. Nino a Andri si ještě přidali 15km se 180 nastoupanými metry do restaurace Casa Caminada.


Je na čase odhodlat se a vyrazit

Stáhnout GPX Stáhnout Garmin FIT


Související produkty


Cyklistická helma SCOTT Centric PLUS (CE)
Cyklistická helma SCOTT Centric PLUS (CE)

  • Video: El Flamingo
  • Foto: Gaudenz Danuser