SCOTT Foil RC 20

Através da tecnologia F01 da SCOTT, conseguimos assegurar que cada tubo e cada junção são otimizados para alcançar o melhor design em aerodinâmica. Graças a várias simulações informáticas e testes em túneis de vento, podemos garantir que esta é a bicicleta de estrada SCOTT mais rápida de sempre. 

A Foil apresenta uma opção combo e uma opção guiador e avanço digna de uma bicicleta Aero deste calibre. Levámos o popular Sycnros Creston iC SL da Addict RC para o túnel de vento. O resultado são um guiador e um combo mais estreitos que cortam através do vento e aumentam a capacidade aerodinâmica geral da bicicleta.

Também melhorámos o conforto e rigidez através de uma deformação adaptativa. O combo oferece mais conforto sob pressão leve, como quando pedala com as mãos nas manetes. Contudo, quando se apoia nos drops para deixar a concorrência para trás, o combo tem rigidez para garantir que consegue aproveitar todos os watts possíveis. 

Uma das características mais inovadoras da bicicleta é o novo e patenteado Syncros Duncan SL Aero CFT. Este inovador Espigão de Selim não só vai garantir que não terá a sensação de levar uma tareia nas superfícies mais agressivas como, mais importante ainda, quando estiver sobre percursos de pedras soltas ou calçada, fará com que o espigão de selim lhe garanta o máximo de potência através dos pedais. Composto por duas partes, a parte dianteira em de fibra de carbono que suporta o peso, dobra-se quando a estrada fica irregular, garantindo assim a sua permanência no selim.

Vendida em separado, a lanterna traseira Syncros Campbell 20 Aero iL é uma luz recarregável por USB que se encaixa diretamente no espigão de selim Duncan SL Aero CFT, mantendo assim o perfil aerodinâmico do espigão. Com o seu LED COB, esta lanterna tem 3 modos de funcionamento, constante, diurno e noturno. Para além disso, oferece 20Lm de potência para que tenha um passeio seguro em qualquer tipo de condições.

Todos os modelos Foil RC apresentam escoras superiores mais largas, o que significa um conforto adicional para o ciclista e uma menor resistência ao ar para a bicicleta. Foram desenvolvidas com um ângulo de 10 graus, forçando assim a passagem de ar para os raios. Através de testes aerodinâmicos, descobrimos que este pequeno detalhe proporciona ganhos aerodinâmicos significativos à medida que a bicicleta avança. Com as escoras superiores mais largas também conseguimos esconder as pinças do travão de disco, o que reduz o arrasto aerodinâmico e contribui para um design mais limpo. 

A Foil RC apresenta uma coluna de direção superdimensionada que não só permite uma passagem de cabos totalmente integrada para as mudanças mecânicas e eletrónicas, como, ainda mais importante, atua como uma carenagem para a bicicleta. Desta forma, existe uma divisão do ar que se aproxima e uma redução no arrasto aerodinâmico.  

Com mais de 300 designs testados, os engenheiros da SCOTT conseguiram garantir um melhor lay-up do carbono, uma redução de 30% no número de peças e pontos de união, em comparação com a Foil anterior, e uma incrível atenção aos mais pequenos detalhes, tais como a escora superior e a abraçadeira do selim. Com isto, a equipa conseguiu reduzir o peso da bicicleta sem sacrificar a sua rigidez.

Menos 30% de pontos de união  I  peso reduzido em 9%   I  300 quadros testados