Bicicleta SCOTT Lumen eRIDE 900

Fundada en 1994, TQ es una empresa alemana especializada en componentes eléctricos de uso en diferentes sectores. El modelo HPR50 representa una revolución en el mercado gracias a su relación peso/potencia sin precedentes de 1,8 kg para 50 Nm. TQ ha innovado con un sistema de engranajes armónico de 8 cm de diámetro. Esto permite reducir el tamaño, al tiempo que mejora la precisión del sistema. El resultado es una bicicleta más ligera, con una integración superior y un menor golpe de retroceso de los pedales para facilitar un pedaleo con sensaciones más naturales. Esta tecnología también permite reducir el ruido del sistema para disfrutar de una experiencia natural. Al fin y al cabo, sales al aire libre precisamente para eso, para disfrutar de la naturaleza.

La Lumen incluye una batería interna de 360 Wh que puede complementarse con una ampliación de autonomía externa de 160 Wh. Gracias al dominio de la electrónica de TQ, la batería HPR50, en combinación con la ampliación de la autonomía, garantiza las máximas prestaciones hasta que se agota. TQ utiliza celdas de batería específicas para garantizar que tanto la batería como la ampliación de autonomía ofrezcan la máxima capacidad, incluso cuando tengan una carga baja. El sistema de cargador inteligente, que permite cargar la ampliación de la autonomía montada en su sitio, da prioridad a la carga de la batería de la bicicleta en primer lugar, para que no te falte batería cuando salgas a rodar.

Para mantener el conjunto de manillar limpio, el sistema TQ incluye una pantalla minimalista montada en el tubo superior, a juego con una palanca de cambio discreta en el manillar. De un solo vistazo, la pantalla LED ofrece toda la información esencial, como el porcentaje de batería restante, la autonomía en kilómetros e incluso los vatios, gracias a un potencímetro integrado. ¿Quieres más? Conecta el móvil y aprovecha a fondo las ventajas de la app TQ E-Bike, disponible en las tiendas de apps de Apple Store o Google Play. Gracias a su conexión Bluetooth automática, podrás realizar un seguimiento de tus recorridos y personalizar los modos de apoyo a la pedalada. ¿Quieres usarla con un ordenador para bicicleta? ¡Sin problema! Gracias a la tecnología ANT+ integrada, el sistema se conecta fácilmente a un ordenador de bicicleta como una unidad Garmin, Hammerhead o Wahoo.

La Lumen incluye una batería interna de 360 Wh que puede complementarse con una ampliación de autonomía externa de 160 Wh. Es fácil de fijar en la montura de portabidones delantera gracias a nuestra exclusiva montura de liberación rápida diseñada por SCOTT; la ampliación de autonomía presenta un diseño delgado y de bajo peso, lo que reduce al mínimo el impacto en la conducción de la bicicleta.

A diferencia de la mayoría de las bicicletas eléctricas con suspensión integral, en la Lumen no hay necesidad de elegir entre una ampliación de autonomía y un bidón de agua, entre hacer salidas más largas y mantener una buena hidratación. Gracias a que el amortiguador va integrado, queda espacio para una batería externa y para agua. El sistema de montura deslizante opcional permite además alternar fácilmente entre el bidón trasero y la ampliación de autonomía, para que puedas montar los dos fácilmente en las salidas más largas.

La app de TQ ofrece ventajas reales y es fácil de usar. Con la app TQ E-Bike es fácil conectar, personalizar y controlar tu bicicleta eléctrica equipada con motor TQ. La bicicleta viene de serie con el motor reglado según las recomendaciones de SCOTT, pero la app permite ajustar aun con más detalle el motor para ahorrar batería o para maximizar la potencia. Puedes adaptar la respuesta de los pedales para agilizar el apoyo del motor, o para dejarlo más lento y disfrutar de una sensación más natural.Por último, puedes personalizar la pantalla, modificar el orden y el número de pantallas disponibles, habilitar y desactivar los sonidos de los mandos, etc.

Los modelos Lumen 900 SL y 900 incluyen el conjunto Fraser IC DC de Syncros. Los diseñadores han rediseñado las formas para que los cables puedan ir por debajo del manillar y por los lados de la potencia antes de desaparecer en el tubo de dirección con piezas de plástico integradas que garantizan la limpieza y la eficiencia. Esto evita que los cables se doblen o se tuerzan, y además remata la parte delantera con un acabado minimalista.

El motor TQ nos permite mantener un factor Q estándar con una línea de cadena de 55 mm, exactamente igual que en la SCOTT Spark. Y esto nos permite hacer algunas cosas muy interesantes. Por lo pronto, queda amplio espacio libre para las ruedas sin perder rigidez, algo fundamental en la transferencia de potencia. En segundo lugar, permite rodar exactamente con la misma postura y ancho de pedales que en una bicicleta normal.

Los amortiguadores con tecnología NUDE se utilizan en las bicicletas con suspensión integral de SCOTT desde hace casi dos décadas. Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros socios fabricantes de suspensiones para seguir mejorando esta tecnología, y que cuentes con un apoyo óptimo, ya sea para competir en la Copa del Mundo o para pasar un día disfrutando del ciclismo a lo grande en la montaña. Haz clic aquí para ver más información (aquí irá un ENLACE A LA PÁGINA DE TECNOLOGÍA NUDE)

http://www.scott-sports.com/nude-suspension-technology

Con el sistema TwinLoc, el ciclista puede controlar con eficacia todo el cuadro, la horquilla y el amortiguador como un único sistema. ¿Y por qué es esto importante? Una bicicleta con 150 mm de recorrido que esté bien reglada tiene más prehundimiento inicial que una bicicleta con 130 mm. Y es precisamente ese poquito más de recorrido lo que hace que estas bicicletas transmitan sensaciones tan buenas y sean las mejores para los descensos; el problema es que tener un prehundimiento inicial mayor afecta a la geometría de la bicicleta y a sus prestaciones en los ascensos. Por eso es tan importante el sistema TwinLoc.

TwinLoc ayuda a controlar el efecto de prehundimiento de varias maneras. Mientras todos los sistemas se limitan a aumentar la compresión a baja velocidad con objeto de mejorar la eficiencia del pedaleo, TwinLoc no solo permite cambiar la amortiguación de la compresión, sino también la curva de suspensión de manera dinámica mediante la modificación de la geometría de la bicicleta. En modo Trail, el amortiguador no solo es más firme, sino que además reduce dinámicamente su recorrido. La bicicleta no baja tanto, mantiene un ángulo pronunciado en el sillín para los ascensos y es más ágil. También ofrecemos un tercer modo de bloqueo completo que ayuda a subir con la máxima eficiencia.

Estos reglajes exclusivos optimizan la geometría en los accesos, incluso en bicicletas con recorridos más largos. Podemos eliminar el "efecto de recorrido largo" que te quita eficiencia al pedalear, pero no te vamos a quitar toda la diversión que te aporta un recorrido de 150 mm cuando te lanzas en un descenso. Para participar en una carrera, para salir con la bici a la hora del almuerzo o para machacarte en una ruta después del trabajo, la posibilidad de cambiar de un modo de suspensión a otro en función del perfil del recorrido con simplemente pulsar una palanca te garantiza más velocidad y unas sensaciones increíbles a los pedales.